小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮新闻客户端 记者 范国飞(fànguófēi) 小米YU7自6月(yuè)26日上市后，热度一直居高不下，甚至可以用火爆来形容(xíngróng)。3分钟(fēnzhōng)大定（支付5000元定金）突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单（定金不可退）超过24万辆……一个个(yígègè)数字刺激着消费者和其他车企的神经。 近日(jìnrì)，潮新闻记者来到位于杭州下沙的小米汽车交付中心，尽管是工作日，但依旧(yījiù)有不少人前来看车，10辆试驾车已经在满负荷运转。 不过(bùguò)，由于订单太多，交车时间(shíjiān)超过半年(bànnián)，最长甚至要1年左右。面对漫长和不确定的交车时间，一些人开始犹豫和观望，极氪、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。 小米汽车杭州交付中心位于(wèiyú)下沙的(de)梦马小镇内，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车(zhǎnchē)。虽然两辆YU7被放在了靠边的位置，但人气显然压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约满了(le)，您(nín)(nín)需要试驾的话，可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问时，对方建议提前线上预约，“如果能下单，我可以帮您插个队”。 据销售人员介绍(jièshào)，试驾分为辅助驾驶体验和标准体验两条路线，前者可以在(zài)德胜快速路上体验最新的辅助驾驶功能，后者主要体验智能(zhìnéng)座舱和车机相关功能，一趟下来大概需要半个小时。 关于交付时间，销售(xiāoshòu)们的回复都显得比较谨慎，“交车(jiāochē)时间都在动态变动，晚几个小时订可能(kěnéng)要晚好几天提车，具体以APP显示为准。” 店内，一对(yīduì)年轻的情侣携手来看车，坐进车内体验了空间、座椅、车机等，并在工作人员的陪同下试驾了一圈，商量(shāngliáng)着想要下单。“我男朋友(nánpéngyǒu)发布会那天就想在线(zàixiàn)上定车，但我觉得还是试驾后再说，一拖就拖了好几天。还好我们也不急着提新车，可以等一段时间。” 另(lìng)一位顾客张先生趁着(chènzhe)中午午休来看车，跟销售人员反复确认后得知，现在下单今年(jīnnián)基本提不到车，就放弃了。“我年底结婚想要提一辆新车，等不了这么久，接下来要看看其他品牌车型。” 7月1日一早，小米集团董事长(dǒngshìzhǎng)雷军在社交媒体宣布(xuānbù)，小米YU7 将(jiāng)于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启限时改配，锁单用户(非准现车(xiànchē))都可参与改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。 这对于刚刚锁单的用户(yònghù)来说，给了一次改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说，提车时间将会大幅拉长(lācháng)。 “我那天下单时就选了(le)自己喜欢的配置，也没什么遗憾，限时选配对一些因急着下定选错的人或许有吸引力，对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上(wǎnshàng)10点多就订车并锁单了，预计八九月份就能提车只(zhǐ)希望能早点(zǎodiǎn)提车。 潮(cháo)新闻记者查阅小米汽车App发现，目前YU7交付时间(shíjiān)都超过8个月，最长超过1年。其中，YU7标准版交车(jiāochē)(jiāochē)时间为57-60周，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易平台上出现了不少小米YU7的转卖订单，价格(jiàgé)从2000元~20000元不等，提车周期越(yuè)早价格越高。不过(bùguò)，值得注意的是，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道(qúdào)买到的车需要过户，是二手车。 多家车企“截胡(jiéhú)”抢单 在小米汽车发布会上，雷军拿小米YU7和特斯拉Model Y进行了全方面对标，并(bìng)展示了一张两车的对比表格，上面详细(xiángxì)罗列(luóliè)了YU7和Model Y的各种产品参数和配置。 雷军“谦虚”地说(dìshuō)：“Model Y真的很厉害，它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”随后，他话锋一转(huàfēngyīzhuǎn)，说道：YU7仅电池成本就比Model Y贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际屏等等(děngděng)，还要比吗？咱就别(zánjiùbié)欺负人了。 乘联(chénglián)分会最新数据显示，今年前5个月，中大型SUV细分市场销量为35.6万辆，同比下滑7.8%。小米YU7上市(shàngshì)短短几天，就锁定了20多万辆(duōwànliàng)的销量，将对同级别车型销量产生较大的压力。 智界R7率先推出了限时优惠活动，自(zì)6月27日起，车价现金直降2万元，另外还有针对零重力座椅(zuòyǐ)提供的1万元优惠、1万元的选装基金以及辅助(fǔzhù)驾驶的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个品牌的销售表示，预定小米(xiǎomǐ)YU7并锁单的客户如果转定自家品牌，愿(yuàn)为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来汽车杭州一家门店(méndiàn)的销售人员称，小米YU7锁单车主购买蔚来、乐道品牌车型减5000元，购买萤火虫(yínghuǒchóng)车型减2000元。 极氪汽车(qìchē)则推出了送积分活动，杭州一门店(méndiàn)销售(xiāoshòu)人员称，购买极氪任一款车型，只要出示小米YU7订单截图，就能获得50000个积分，价值5000元，可以用来充电、保养、购物等。 跟上述品牌相比，特斯拉表现得较为淡定。7月1日，特斯拉宣布(xuānbù)，Model Y长续航(xùháng)全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价保持31.35万元(wànyuán)不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从(cóng)27.55万元上调至28.55万元。有(yǒu)网友评论称：“特斯拉Model 3涨价，让Model Y看上去更有性价比，以应对小米YU7的(de)冲击？” “目前，小米YU7对Model Y销量的影响并不大，毕竟大部分人等车不会超过1个月。买车不是看参数，更重要(zhòngyào)的是驾驶及乘坐体验，大家去试驾(shìjià)下就知道(zhīdào)选哪款了。”一位特斯拉员工(yuángōng)告诉潮新闻记者。