低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为河北航投低空产业发展有限公司的技术人员在遥控无人机进行(jìnxíng)货物(huòwù)投递。　　本报首席记者 张 震 摄

快递“从天而降”，打着“飞(fēi)的”送到家门口；无人机助力森林(sēnlín)防火，“空中奇兵”守护绿水青山；植保无人机下田“干活儿”，种地也越来越有科技(kējì)范儿……如今，低空经济不断上“新”，逐渐走进人们的生活(shēnghuó)。

作为新(xīn)质生产力的代表，低空(dīkōng)经济具有产业链条长、创新能力强、应用场景广等显著特征，是(shì)未来产业的重要赛道。今年以来，石家庄抢抓(qiǎngzhuā)低空经济发展(fāzhǎn)机遇，立足国家通用航空产业综合示范区和民用无人驾驶航空试验区(shìyànqū)定位，以获批华北地区最大无人机试飞空域为契机，全面推进低空经济全产业链布局，政策端、产业端同频共振，发展低空经济的新赛道日渐开阔。

低空“起飞(qǐfēi)”，石家庄机遇无限。

提升竞争力抢占(qiǎngzhàn)新市场

日前，位于栾城无人机产业园的翊(yì)飞航空科技（石家庄）有限公司喜获订单：顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机(yùnshūjī)，双方将聚焦此款大型无人货运(huòyùn)飞机展开深度协同，探索无人货运在智能航空物流(wùliú)全场景下的高效应用。

“这款无人机(wúrénjī)广泛应用在下沉物流、应急救援和特种应用等(děng)领域，可以实现超短距起降，且运营成本更低。”指着面前一架十多(duō)米长、5米多高的“大块头”，翊飞航空(hángkōng)科技型号总工程师张恒玮介绍，该无人机的最大起飞重量4.5吨(dūn)，商载1.5吨，航程1200公里，市场空间广阔。

智能、绿色，也是这款无人(wúrén)运输机的重要特征。

比如，整机全电设计，全部机载设备(jīzàishèbèi)和操纵系统都由电能驱动，简化结构、减轻重量，可(kě)大幅增加可靠性和可维护性；

又比如，全自主飞行能力，新一代(xīnyídài)高度自主化的智能飞行系统，可在(zài)复杂环境下实现超视距自主飞行……

据介绍，眼下，这款ES1000一号(yīhào)工程样机正(zhèng)紧张有序地进行系统联调与地面测试，预计今年(nián)第三季度完成首飞。同时，正马不停蹄地开展一期生产设施建设，加快总装型架等生产设备的安装调试，计划在2026年具备(jùbèi)批产能力，为后续批量订单交付提供保障。

放眼全市，像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越多，产业(chǎnyè)规模和结构不断(bùduàn)优化。

截至目前，全市低空经济企业增至74家(jiā)，形成(xíngchéng)以栾城、鹿泉、东部片区（高新区、经开区和藁城(gǎochéng)区）为核心的“三核联动”产业格局，产业链覆盖飞行器制造、机载设备、通航运营、应急救援等全环节，并建成省级工程研究中心3个(gè)、协同创新中心2个，产业创新能力显著(xiǎnzhù)提升。

“标本装载完成，无人机(wúrénjī)即将起飞，预计22分钟后抵达本部(běnbù)院区。”

近日，一架满载(mǎnzài)血样标本的无人机(wúrénjī)从河北医科大学第二医院鹿泉院区平稳升空，飞往14公里外的本部院区，为该院“一院多区”高效(gāoxiào)协调联动提供了有力支撑。

据介绍，无人机运送(yùnsòng)标本，大大缩短了(le)标本运送时间，提高了医疗工作效率，减少了患者等待时间，进一步改善了广大患者的就医体验。

眼下，这样的低空物流场景距离(jùlí)我们越来越近。

只要在(zài)(zài)手机“掌尚北国”小程序下订单(dìngdān)，商品包裹将由无人机“快递员”快速精准(jīngzhǔn)地配送到手边。今年1月(yuè)，北人集团发布低空物流航路网，包括14条航线、数据平台及服务平台，展示了在低空经济应用领域的深远布局。据悉，该集团今年将先在经营网点之间探索(tànsuǒ)应用无人机配送场景，待运营成熟后再拓展至消费端，让无人机配送给消费者带来更高效的配送体验。

据了解，今年以来，石家庄市以“低空(dīkōng)+”模式(móshì)推动多领域融合，低空经济应用场景在不断深化拓展。

在医疗领域(lǐngyù)，栾城区人民医院等机构通过无人机配送专线(zhuānxiàn)实现紧急医疗物资快速转运，累计飞行7万公里；在物流(wùliú)(wùliú)领域，探索无人机外卖物流场景(chǎngjǐng)，北人集团获批14条低空(dīkōng)物流航线，构建全市低空航路网；在文旅领域，赞皇等地谋划低空旅游项目，依托5G-A通感一体化技术，为观光旅游、载人载货出行等提供服务保障。此外，成立低空空域运营管理公司，通过优化空域申请流程、实时监控飞行状态，为企业试飞提供高效(gāoxiào)服务，吸引京津冀及全国企业落地。

政策(zhèngcè)端产业端齐发力——

打造全国低空经济先导(xiāndǎo)区

逐梦蓝天，在低空经济的新(xīn)赛道，石家庄如何(rúhé)飞得更高更稳？一系列工作正在有序推进中。

成立市级工作(gōngzuò)专班，推动全市低空经济高质量发展；

加快通用(tōngyòng)机场、无人机产业园等基础设施建设，推动行唐通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地，支持鹿泉区争取无人机测试适航认证中心，引导赞皇、灵寿(língshòu)等西部县区探索低空旅游场景(chǎngjǐng)，形成“研发+制造+应用”的产业生态(shēngtài)；

记者从市发展(fāzhǎn)改革委了解到，接下来，各地将抢抓低空经济发展战略机遇，全力争取国家各类试点，加快形成低空经济产业集聚效应(xiàoyìng)和创新生态；高度重视研发、生产和场景应用，推进人工智能与低空经济深度(shēndù)融合发展，构建“产业链+创新链+政策(zhèngcè)链”，全力打造华北试飞认证(rènzhèng)基地、全国低空经济先导区。（本报首席记者 吴 温）