安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
地下车库(chēkù)北门出口后方土路延伸至围挡(来源:受访者)
信网(xìnwǎng)7月1日讯 “开发商(kāifāshāng)‘临时整改’应付验收,事后封锁通道。”近日,家住胶州市天一(tiānyī)仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设水泥路(shuǐnílù),但(dàn)验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前(mùqián),小区地下车库仅保留一个进出口,而按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全(ānquán)出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡(wéidǎng),后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只(zhǐ)开通了东门,如果遇到(yùdào)紧急情况,会将北门卷帘门打开。”
车库北门原本紧闭(jǐnbì)的卷帘门与如今已拉开一米(yīmǐ)左右空隙(来源:受访者)
疏散通道成(chéng)“死胡同”
据该小区业主王先生描述(miáoshù),该小区地下车库仅(jǐn)设有(shèyǒu)一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约(yuē)50公分高的围墙,行人需攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸至铁门(tiěmén)围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付(yìngfù)检查,验收一结束,卷帘门立马就锁死了,再没打开过。”
“一旦发生火灾等(děng)紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门、铁门(tiěmén)是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次(céngduōcì)向开发商青岛天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但(dàn)未说明具体开放时间。截至发稿前,车库北门原本紧闭的卷帘门,如今(rújīn)已(yǐ)拉开一米左右的空隙,而北门后方那堵约50公分(gōngfēn)高的围墙,现已被拆除。
物业表示“确有(quèyǒu)围挡”(来源:受访者)
开发商强调“紧急(jǐnjí)可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方(hòufāng)涉及建筑工地,现在打开(dǎkāi)围挡也不合适。不过,在遇到紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保(quèbǎo)救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门封锁的问题,由于其权属及管理责任归属(guīshǔ)开发商,具体是否能(néng)开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个安全通道,当前虽(suī)封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民疏散需求(xūqiú)。如果业主有打开北门的(de)需求,开发商方面可以协调物业(wùyè)开放。”
信网联系到胶州市(jiāozhōushì)胶北街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈,将介入协调物业与开发商,尽快核实情况(qíngkuàng)并推动解决安全通道问题。胶州市消防(xiāofáng)救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场(xiànchǎng)核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络(wǎngluò)纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定,任何单位(dānwèi)、个人都不得(bùdé)占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道,一经(yījīng)查实消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉(shǐshìhuī)指出,根据(gēnjù)《汽车库(chēkù)、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于IV类(lèi)汽车库(停车数量≤25辆(liàng)且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全出口。即使开发商声称“紧急情况开启北门”,也无法(wúfǎ)满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散(shūsàn)受阻。(记者 解宁)


信网(xìnwǎng)7月1日讯 “开发商(kāifāshāng)‘临时整改’应付验收,事后封锁通道。”近日,家住胶州市天一(tiānyī)仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设水泥路(shuǐnílù),但(dàn)验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前(mùqián),小区地下车库仅保留一个进出口,而按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全(ānquán)出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡(wéidǎng),后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只(zhǐ)开通了东门,如果遇到(yùdào)紧急情况,会将北门卷帘门打开。”

疏散通道成(chéng)“死胡同”
据该小区业主王先生描述(miáoshù),该小区地下车库仅(jǐn)设有(shèyǒu)一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约(yuē)50公分高的围墙,行人需攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸至铁门(tiěmén)围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付(yìngfù)检查,验收一结束,卷帘门立马就锁死了,再没打开过。”
“一旦发生火灾等(děng)紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门、铁门(tiěmén)是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次(céngduōcì)向开发商青岛天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但(dàn)未说明具体开放时间。截至发稿前,车库北门原本紧闭的卷帘门,如今(rújīn)已(yǐ)拉开一米左右的空隙,而北门后方那堵约50公分(gōngfēn)高的围墙,现已被拆除。

开发商强调“紧急(jǐnjí)可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方(hòufāng)涉及建筑工地,现在打开(dǎkāi)围挡也不合适。不过,在遇到紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保(quèbǎo)救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门封锁的问题,由于其权属及管理责任归属(guīshǔ)开发商,具体是否能(néng)开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个安全通道,当前虽(suī)封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民疏散需求(xūqiú)。如果业主有打开北门的(de)需求,开发商方面可以协调物业(wùyè)开放。”
信网联系到胶州市(jiāozhōushì)胶北街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈,将介入协调物业与开发商,尽快核实情况(qíngkuàng)并推动解决安全通道问题。胶州市消防(xiāofáng)救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场(xiànchǎng)核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络(wǎngluò)纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定,任何单位(dānwèi)、个人都不得(bùdé)占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道,一经(yījīng)查实消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉(shǐshìhuī)指出,根据(gēnjù)《汽车库(chēkù)、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于IV类(lèi)汽车库(停车数量≤25辆(liàng)且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全出口。即使开发商声称“紧急情况开启北门”,也无法(wúfǎ)满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散(shūsàn)受阻。(记者 解宁)

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