一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主研制的(de) 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回两条硬核好消息(hǎoxiāoxī) 6月11日，我获颁中国民航局生产(shēngchǎn)许可证。 最近(zuìjìn)，我在高高原完成了测试飞行。 这些新进展意味着(yìwèizhe)什么？ AG600“鲲龙”到底有多牛(niú)？ 一起认识(rènshí)这位“跨界明星” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志(biāozhì)着其正式迈入批量生产阶段 这是我国大型(dàxíng)航空应急救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 试飞机场(jīchǎng)海拔超2900米 系统验证飞机(fēijī)各项性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在青海(qīnghǎi)花土沟机场完成 此次试飞的机场(jīchǎng)海拔超2900米 覆盖了高高原机场(jīchǎng)典型运行场景 系统验证了(le)飞机在复杂气象条件下的 起飞性能、爬升性能、着陆性能等(děng) 在复杂气象与高原作业领域实现突破(tūpò) 上天入海 会飞又会游的(de) AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米、翼展(yìzhǎn)38.8米 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于(xiāngdāngyú)40~50辆普通家用小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶的双重特性(tèxìng) 两头尖、中间宽的细长机身(jīshēn) 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也(yě)能有效提升水上滑行时的稳定性 “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计(shèjì)航程达4500公里 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能(néng)立刻从基地出发 “鲲龙”给出水陆(shuǐlù)救援的 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现机体结构(jiégòu) 动力装置及(jí)主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国在大飞机领域(lǐngyù) 和(hé)特种用途航空器研发上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 实现了我国民机产业(chǎnyè)发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 期待(qīdài)日后我国航空工业 在(zài)水天交汇处、山原林海间 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也(yě)可通过央广网“啄木鸟消费者投诉(tóusù)平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权(shòuquán)不得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系(liánxì)：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。