明天11时，宁波舟山港六横公路大桥一期通车

潮新闻 记者 王凯艺 通讯员 何明芳(hémíngfāng) 周兴 潮新闻记者从宁波(níngbō)交通部门获悉，经浙江省人民政府批准，宁波舟山港六(liù)横公路大桥一期将于(yú)6月6日11时正式通车。该项目位于宁波市北仑区，总长10.798公里(gōnglǐ)，设计速度100公里/小时，为双向六车道高速公路。项目建设期(jiànshèqī)48个月，概算总投资约43.6亿元。 项目梅山(méishān)湾大桥段。通讯员供图 宁波(níngbō)市交通局相关负责人表示，宁波舟山港六横公路大桥一期(yīqī)项目，也是宁波探索交通工程工业化新路径的标志性工程。建设期间，工程共计获得30余项实用新型专利，3项省部级AC成果(chéngguǒ)。 据悉，该(gāi)工程通过运用甬科工业预制件，建设期间减少临时占地50亩(mǔ)以上，同时工人劳动强度大幅降低，产线工耗(gōnghào)减少了40%至50%。 宁波舟山港六横公路大桥一期。通讯员供图(gōngtú) 针对项目中的关键控制性(kòngzhìxìng)工程——梅山湾大桥主梁(zhǔliáng)施工，项目研发出一种组合式(zǔhéshì)牵索挂篮，挂篮采用了一种三角桁架式行走结构，有效避免(bìmiǎn)了斜拉索对挂篮行走的干扰，累计节省成本219万元，成功缩短工期42天，实现10%的效率飞跃。此外，项目还发明了圆柱(yuánzhù)墩装配式施工平台(píngtái)，实现施工通道与作业平台一体化，有效降低安全投入成本36.6万元。 宁波舟山港六横公路大桥一期的(de)通车后，联通二期将继续(jìxù)向舟山方向延伸(yánshēn)，与佛渡岛、六横岛实现相连，可结束梅山、六横及佛渡不通高速的历史，六横至宁波主城的车程缩短至40分钟。梅山也将从“交通(jiāotōng)末梢”进阶(jìnjiē)为舟山六横、佛渡等地前往宁波、上海等地的必经之路。 梅山收费站(shōufèizhàn)。通讯员供图 不仅如此，该工程打通了宁波舟山(zhōushān)港六横、梅山两个(liǎnggè)重要港区的集疏运(jíshūyùn)通道，使得宁波舟山港海陆联动集疏运网络进一步完善，穿山、梅山、六横三大“亿吨级”港区就此串联，物流时效从2小时缩短至(zhì)15分钟。这对我省加快大宗商品交易、冷链物流等(děng)产业的布局优化，以及推动三岛港区协同发展都具有重要意义。 六横公路大桥一期的(de)隧道路段。通讯员供图 未来，随着(suízhe)甬舟(yǒngzhōu)铁路与甬舟高速复线的建成，海陆联动集疏运网络(wǎngluò)的关键节点将逐一打通，“海陆空铁”立体物流网络将加快成型，宁波对长三角的辐射力将进一步增强。